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        浙江嵊州元豐模具有限公司成立于2004年,是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)模具鋼鍛造產(chǎn)品,本公司擁有5T、4T、3T、1T共計(jì)四條鍛造生產(chǎn)線(xiàn),年生產(chǎn)能力為3800T模具鋼鍛件,主要產(chǎn)品為H13系列與35CrMo系列,產(chǎn)品規(guī)格包括各類(lèi)成形鍛件、鍛打圓鋼、鍛打方板。
公司特別擅長(zhǎng)于生產(chǎn)各類(lèi)成形模具鋼鍛件,經(jīng)多年鍛打積累,公司配備有大量成形工具,能根據(jù)模具尺寸特性鍛打出臺(tái)階、沉孔、沖孔、梯度、圓環(huán)等形狀。
        公司建有完整的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,配備金相、化學(xué)成分、超聲波、硬度等檢測(cè)儀器設(shè)備與對(duì)應(yīng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn),做到原料進(jìn)廠(chǎng),生產(chǎn)過(guò)程控制,成品出廠(chǎng)都有嚴(yán)格質(zhì)量控制。
        公司為滿(mǎn)足客戶(hù)需求,建立了熱處理與機(jī)加工車(chē)間,配有完整的淬火爐、回火爐、數(shù)控車(chē)床、銑床等加工設(shè)備。
        我公司為“中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)模具材料委員會(huì)”常務(wù)委員,始終追隨行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),長(zhǎng)年聘請(qǐng)多名模具鋼專(zhuān)家為公司技術(shù)顧問(wèn),在鋁壓鑄行業(yè),熱鍛行業(yè),鋁、銅擠壓行業(yè),為客戶(hù)提供成套模具用鋼技術(shù)解決方案。
        公司始終堅(jiān)持誠(chéng)信為本,合作共贏(yíng)經(jīng)營(yíng)理念,以專(zhuān)注的態(tài)度與一流服務(wù),與廣大客戶(hù)朋友們一道共同成長(zhǎng)。
01
異形鍛件
02
圓鋼
03
方鋼
01
新聞中心
02
應(yīng)用領(lǐng)域
03
技術(shù)信息
January
20
7CrSiMnMoV 火焰淬火冷作模具鋼
  標(biāo)準(zhǔn):GB/T 1229-2000 1. 特性描述 7CrSiMnMoV簡(jiǎn)稱(chēng)CH-1,它是一種火焰淬火冷作模具鋼,首鋼特種鋼公司研制,是工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家近年開(kāi)發(fā)和使用的新型 模具鋼,其主要特點(diǎn)如下: (1)強(qiáng)韌性好 火焰淬火具有和整體淬火相近的硬度和各種性能。淬硬層下有高韌性基體作襯墊,工作時(shí)刃口不易產(chǎn)生開(kāi)裂、崩刃現(xiàn)象。采用表面強(qiáng)化工藝后硬化層保留了一定的壓應(yīng)力(304MPa),可提高疲勞強(qiáng)度,使模具獲得較高的使用壽命。 (2)修復(fù)方便 可焊性好,制造有偏差時(shí)可用相應(yīng)的焊條進(jìn)行補(bǔ)焊,經(jīng)打磨修整即可達(dá)到理想的效果。 (3)淬火變形小 當(dāng)模具全部加工成型后,在刃口用氧-乙炔火焰加熱至淬火溫度,然后空冷即達(dá)到淬火目的,不須其它加工,所以變形很小。 (4)節(jié)省費(fèi)用 降低成本由于只需氧-乙炔氣源,不受場(chǎng)地、裝備的限制,操作方便。省去整體淬火多次加熱回火的繁瑣工序,提高了生產(chǎn)率。初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果,7CrSiMnMoV鋼采用火焰淬火工藝制造的模具與Cr12鋼模具相比省電約80%,勞動(dòng)生產(chǎn)率提高約20%,熱處理總費(fèi)用降低70%左右,模具壽命提高1.5倍以上。 2.用途:這種鋼特別適宜制作尺寸大,截面厚,淬火變形小的大型鑲塊模具,以及沖壓模、下料模、切紙刀、陶瓷模等。 3.加工規(guī)范 首先將7CrSiMnMoV圓鋼按要求鍛造成型,或按零件要求鍛造成各種三維形狀(實(shí)型造型)。退火后粗加工、磨平,在加工中心加工出刃口形狀,鉗工修配、安裝調(diào)試后火焰淬火。淬火預(yù)熱溫度一般控制在180~200℃,預(yù)熱1~1.5h。對(duì)單一的大型、整體、封閉型腔模具可用噴槍直接預(yù)熱。淬火加熱火焰為中性焰,火焰長(zhǎng)度10~15mm,氧氣壓力控制在49~69MPa,乙炔壓力控制在4.9~6.9MPa。加熱時(shí)火焰距離加熱面1~3mm,距離刃口邊沿4~6mm,加熱帶控制在2~3mm,距離刃口邊沿4~6mm,加熱的速度控制在160~200mm/min。模具的最終硬度基本可控制在52~62HRC,淬火的深度達(dá)1.5mm,由于火焰淬火以后材料尺寸變化量遠(yuǎn)小于整體淬火,長(zhǎng)度在300mm以?xún)?nèi)的鑲塊結(jié)構(gòu)模具,結(jié)合縫之間的間隙<0.12mm,這對(duì)于沖裁模具而言其壽命和精度是完全滿(mǎn)足要求的。 以上是采用7CrSiMnMoV鋼制造摩托車(chē)油箱模具及摩托車(chē)頭盔模具中的一些經(jīng)驗(yàn)技術(shù)數(shù)據(jù),實(shí)踐證明,在其它一些沖裁模具的制作中也可參考,模具的質(zhì)量和壽命明顯提高,極大地方便和滿(mǎn)足了生產(chǎn)的需要。所以,用7CrSiMnMoV鋼火焰淬火工藝代替CrWMn和Cr12鋼制作大型三維曲線(xiàn)模具,是一種值得推廣的方法。 4.化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)%) C:0.65~0.75 Si:0.85~1.15 Mn:0.65~1.05 P:≤0.03 S:≤0.03 Cr:0.90~1.20 Mo:0.20~0.50 V:0.15~0.30
March
23
治療中國(guó)鋼鐵業(yè)三大頑疾
盡管效益不佳,產(chǎn)能卻一增再增;盡管有800家鋼廠(chǎng),卻沒(méi)有哪一家有很強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力;盡管是全球最大的鐵礦石買(mǎi)家,卻毫無(wú)價(jià)格影響力…… 中國(guó)鋼鐵業(yè)大而不強(qiáng)的現(xiàn)實(shí),折射出背后由來(lái)已久的三大頑癥――產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,產(chǎn)業(yè)集中度太低,鐵礦石受制于人。 國(guó)務(wù)院辦公廳日前出臺(tái)的一份通知,正是治療這些頑疾的一劑良方。 這份題為《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見(jiàn)》的通知,圍繞當(dāng)前鋼鐵行業(yè)存在的各種深層次問(wèn)題,提出了詳盡而切實(shí)的對(duì)策。 “這幾年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張?zhí),產(chǎn)量每年都在大幅增長(zhǎng)。今年前5個(gè)月, 全國(guó) 粗鋼產(chǎn)量又增長(zhǎng)了23.8%,但是鋼廠(chǎng)的利潤(rùn)率低得可憐。鋼鐵業(yè)要想正常發(fā)展,就必須控制產(chǎn)能!敝袖搮f(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。 為控制產(chǎn)能,《意見(jiàn)》提出了嚴(yán)厲的行政措施――除國(guó)家已批準(zhǔn)開(kāi)展前期工作的項(xiàng)目外,2011年底前不再核準(zhǔn)、備案任何擴(kuò)大產(chǎn)能的鋼鐵項(xiàng)目。堅(jiān)決制止以淘汰落后產(chǎn)能等名義擅自建設(shè)鋼鐵項(xiàng)目,對(duì)違規(guī)建設(shè)的要嚴(yán)肅處理。 “這些措施都是針對(duì)現(xiàn)實(shí)中存在的一些問(wèn)題而制定的。”一家大鋼廠(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō),“現(xiàn)在一些地方審批手續(xù)不嚴(yán),小鋼廠(chǎng)的建設(shè)項(xiàng)目想上就上,不但導(dǎo)致產(chǎn)能增加,而且增加的很多是落后產(chǎn)能! 除了要控制新增產(chǎn)能,《意見(jiàn)》還要求加大淘汰落后產(chǎn)能力度。“嚴(yán)格稅收征管,清理和糾正地方擅自出臺(tái)的對(duì)鋼鐵企業(yè)的稅收優(yōu)惠政策”,“加大差別電價(jià)實(shí)施力度,大幅提高差別電價(jià)的加價(jià)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步提高落后產(chǎn)能的生產(chǎn)成本”……一系列行政和經(jīng)濟(jì)手段,拳拳擊中要害。 鐵礦石談判屢屢敗北、鋼材市場(chǎng)秩序混亂……這些都與鋼鐵行業(yè)集中度太低有著莫大的關(guān)系。 “中國(guó)有800家鋼廠(chǎng),放在其他國(guó)家簡(jiǎn)直不可思議。”蘭格鋼鐵信息研究中心分析師張琳說(shuō),“韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵一家鋼廠(chǎng)占了 全國(guó) 鋼產(chǎn)量的60%以上,而中國(guó)最大的十家鋼廠(chǎng)去年鋼產(chǎn)量總計(jì)只占全國(guó)的44%。” 要改變集中度過(guò)低的現(xiàn)狀,就必須推進(jìn)兼并重組。 “要進(jìn)一步提高我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度,培育形成3-5家具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、6-7家具有較強(qiáng)實(shí)力的特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。力爭(zhēng)到2015年,國(guó)內(nèi)排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量的比例從2009年的44%提高到60%以上。”《意見(jiàn)》提出了兼并重組的戰(zhàn)略目標(biāo),并明確表示,“支持優(yōu)勢(shì)大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)開(kāi)展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組。” 而鐵礦石價(jià)格虛高更是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨的最大難題。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),5月末,國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)同比上升了22.68%,而同期鐵礦石進(jìn)口價(jià)格則漲了一倍以上。鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)微薄,而力拓等三大礦山卻坐享暴利。中國(guó)是全球最大的鐵礦石進(jìn)口國(guó),卻對(duì)鐵礦石價(jià)格缺乏起碼的影響力。 為改變中國(guó)鋼廠(chǎng)在鐵礦石問(wèn)題上的被動(dòng)局面,《意見(jiàn)》從流通和供給等多方面入手制定對(duì)策,既要求“通過(guò)行業(yè)自律,進(jìn)一步提高鐵礦石進(jìn)口經(jīng)營(yíng)集中度”,又要求“加大國(guó)內(nèi)鐵礦石資源的勘探力度,增加資源儲(chǔ)量”,更鼓勵(lì)鋼鐵和礦山企業(yè)“走出去”,在境外建立穩(wěn)定、可靠的鐵礦石供應(yīng)基地。 “以前國(guó)家也出臺(tái)了不少類(lèi)似的調(diào)控措施,但有些收效并不明顯,原因就是一些措施可能會(huì)觸及地方政府、一些部門(mén)和企業(yè)的利益,結(jié)果難以執(zhí)行下去! 北京 大學(xué)社會(huì)發(fā)展所王文章副教授說(shuō),“這份《意見(jiàn)》提出的措施很全面,很切合實(shí)際,希望能夠真正落實(shí)下去,不要成為一紙空文!
March
23
中外模具差異大比拼 塑料模具空間大
  目前,我國(guó)的塑料消費(fèi)量已居世界首位,但人均消費(fèi)量?jī)H為工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的1/7,為工業(yè)中等發(fā)達(dá)國(guó)家的1/4,模具網(wǎng)CEO、國(guó)際模具及塑料供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝分析認(rèn)為,這一方面反映出中外模具存在一定差異,另一方面也展現(xiàn)了我國(guó)塑料工業(yè)和塑料模具產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展空間。 近年來(lái),我國(guó)塑料模具工業(yè)發(fā)展迅速,體現(xiàn)在產(chǎn)品技術(shù)含量不斷提高,制造周期不斷縮短。但與國(guó)外塑料模具的先進(jìn)水平相比,依然存在不小的差距。 以模具材料和標(biāo)準(zhǔn)件為例。國(guó)外模具鋼的生產(chǎn)80%以上采用真空精煉和電渣重熔生產(chǎn),鋼材的純度和等向性高,而國(guó)內(nèi)通過(guò)電渣重熔生產(chǎn)的模具鋼所占份額很少,大約1/10。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的模具鋼成材率在85%~90%,而國(guó)內(nèi)成材率僅為70%。我國(guó)列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的塑料模具鋼僅為3Cr2Mo和3Cr2MnNi鄄Mo。國(guó)外常用的塑料模具鋼已形成較完整的系列,如美國(guó)塑料模具鋼有7個(gè)鋼號(hào),形成完整的P系列;日本日立金屬公司有15個(gè)鋼號(hào)。我國(guó)塑料模具用鋼的隨意性較大,80%使用碳鋼和40Cr鋼。對(duì)于復(fù)雜、精密模具,為避免熱處理變形,一般在退火態(tài)、正火態(tài)或調(diào)質(zhì)態(tài)加工使用,因此壽命僅為國(guó)外同類(lèi)模具的1/10~1/2。國(guó)內(nèi)汽車(chē)塑料模具企業(yè)大多愿意選用德國(guó)、日本、瑞典三大系列的模具鋼,但是在國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)歐洲模具鋼材,價(jià)格往往高出30%~40%,嚴(yán)重影響了國(guó)內(nèi)模具的競(jìng)爭(zhēng)力。 再看看模具的精度、壽命和模具制造周期。日本的汽車(chē)模具精度可達(dá)0.02mm,塑料模分模面的精度控制在0.01mm,而國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具的品牌企業(yè),汽車(chē)模具精度控制在0.03~0.05mm;塑料模分模面配模精度在0.03mm左右。德國(guó)的模具制造周期在2周~20天,備料4~5天,試模2~3天。日、韓的模具周期要求2周,原因是他們有專(zhuān)門(mén)的模具配件城,滑塊、頂桿、澆口套組件等均可買(mǎi)到,國(guó)內(nèi)配件標(biāo)準(zhǔn)化做不到,一些零件的加工精度也達(dá)不到要求。據(jù)國(guó)際模具及塑料供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝介紹,汽車(chē)模具已進(jìn)入專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化階段,汽車(chē)模具基本是由專(zhuān)業(yè)的模具制造商提供,模具商品化率在70%以上,還有許多專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)模具標(biāo)準(zhǔn)件的企業(yè),汽車(chē)模具標(biāo)準(zhǔn)件多達(dá)幾百種,如德國(guó)、日本模具的標(biāo)準(zhǔn)化率可達(dá)85%。國(guó)內(nèi)模具企業(yè)大型模具的標(biāo)準(zhǔn)化程度約為25%~30%。模具的標(biāo)準(zhǔn)化程度已成為制約國(guó)內(nèi)模具制造周期的瓶頸之一,也影響了國(guó)內(nèi)模具的競(jìng)爭(zhēng)力。 在企業(yè)員工的整體素質(zhì)上,德國(guó)、日本模具企業(yè)絕大多數(shù)員工是大學(xué)畢業(yè)或經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的,至少有10年的工作經(jīng)驗(yàn),模具企業(yè)技術(shù)人員比例很高,多數(shù)企業(yè)在25%以上,有些在50%以上,不少企業(yè)的職工往往可以在技術(shù)與生產(chǎn)崗位上互換。國(guó)內(nèi)模具企業(yè)的員工缺乏高新加工技術(shù)的培訓(xùn)和高端數(shù)控機(jī)床操作技能的培訓(xùn),在某種程度上這也影響了高端設(shè)備的利用率。模具企業(yè)技術(shù)人員比例偏低,多數(shù)企業(yè)15%~20%之間,且綜合開(kāi)發(fā)能力較低。 此外,德、日企業(yè)對(duì)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)很重視,模具廠(chǎng)經(jīng)常會(huì)與材料廠(chǎng)商、產(chǎn)品廠(chǎng)商共同開(kāi)發(fā);注塑機(jī)廠(chǎng)會(huì)與材料廠(chǎng)商共同研發(fā)新機(jī)型;名牌塑料供應(yīng)商會(huì)與名牌汽車(chē)公司聯(lián)合研制以塑代鋼的新產(chǎn)品。這種強(qiáng)強(qiáng)合作,使企業(yè)具有很強(qiáng)的研發(fā)能力。我國(guó)企業(yè)在創(chuàng)新、研發(fā)能力上差距更大。 國(guó)際模具及塑料供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝表示,當(dāng)前我國(guó)對(duì)模具需求旺盛的行業(yè)包括航空航天、國(guó)防軍工、軌道機(jī)車(chē)、工程機(jī)械等行業(yè),尤其是總投資達(dá)2200億元的京滬高鐵項(xiàng)目、超過(guò)300億元投資規(guī)模的大飛機(jī)項(xiàng)目等,都會(huì)給塑料模具行業(yè)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。因此,我國(guó)塑料模具業(yè)的發(fā)展必須依托國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程,大力發(fā)展精密注塑模具、覆蓋件模具和大型注塑模具;同時(shí)通過(guò)加快企業(yè)兼并重組和產(chǎn)品更新?lián)Q代,縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家間的距離,使我國(guó)的塑料模具業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
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